Toyota Gazoo Racing remporte les 24 Heures du Mans deux fois dans la même saison
un exploit inédit qu’a réalisé Toyota Gazoo Racing
C’est un exploit inédit qu’a réalisé Toyota Gazoo Racing en plaçant la Toyota TS050 Hybrid #8 sur la plus haute marche du podium. En effet, cette Super Saison du FIA WEC offrait la possibilité de remporter les 24 Heures du Mans deux fois dans la même saison. Le constructeur japonais y est parvenu. Ainsi, il rejoint Bugatti et Lorraine-Dietrich au rang des marques comptant deux victoires sur la classique mancelle.
24 Heures du Mans 2019: chiffres et classement provisoire
Après la disqualification de la #68 et de la #85, un nouveau classement provisoire des 24 Heures du Mans 2019 est disponible.
Découvrez aussi quelques chiffres clefs de cette 87e édition, remportée par le trio Alonso-Nakajima-Buemi.
A l’issue des vérifications techniques d’après course, la #68 Ford GT de Ford Chip Ganassi Team USA et la #85 Ford GT de Keating Motorsports ont été disqualifiées pour capacité de réservoir non conforme. Le classement provisoire des 24 Heures du Mans 2019 a donc évolué.
Ces 24 Heures du Mans 2019, remportées pour la seconde fois par la Toyota TS050 Hybrid du trio Alonso-Buemi-Nakajima, peuvent être décryptées par quelques chiffres.
– 61 voitures figuaraient sur la grille de départ. 183 pilotes se sont relayés.
– 10 486 tours du circuit ont été couverts par l’ensemble des concurrents, ce qui représente 142 900,34 kilomètres.
– 916 arrêts au stand ont été enregistrés
– 18 309 dépassements ont eu lieu en piste, dont 853 pour gagner une position
– Les pilotes ayant réalisé le plus grand nombre de dépassements : Buemi, en LMP1; Jamin, en LMP2; Dixon, en LMGTE Pro; Fraga, en LMGTE Am.
– 3’17 »297 nouveau record du tour en course établi par Mike Conway sur la Toyota #07
Un équipage 100% féminin au départ et à l’arrivée
Parmi les 61 voitures au départ, la Ferrari 488 GTE #83 était confiée à un équipage 100% féminin. Manuela Gostner, Rahel Frey et Michelle Gatting se sont relayées au volant de cette voiture engagée en catégorie LMGTE Am. Ces pilotes, soutenues par la commission Women In Motorsports de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ont réalisé une course régulière puis ont rallié la ligne d’arrivée en 39e position du classement général et à la 9e de leur catégorie.
Une performance puisque depuis 1977, aucun équipage 100% féminin n’y était parvenu. « Si nous avons rallié l’arrivée, ce n’est pas seulement grâce à nous, c’est le fruit du travail de toute l’équipe. Nous avions effectué beaucoup d’essais en amont et c’est vrai que nous étions très bien préparées pour la course », a récemment déclaré Rahel Frey.
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Notre reportage photo sur les 24H00 du Mans FIA WEC
