Victoire historique pour Aston Martin qui remporte l’édition du centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa
Comtoyou Racing s’impose avec la nouvelle Aston Martin Vantage
Comtoyou Racing a remporté les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2024 pour Aston Martin, s’assurant une place dans l’histoire en triomphant lors d’un centenaire inoubliable qui a attiré plus de 110 000 spectateurs sur le circuit ardennais.
Ce résultat est d’autant plus remarquable que la Vantage AMR GT3 victorieuse faisait ses débuts dans la plus grande course GT du monde, alors que l’équipe Comtoyou n’a entamé sa collaboration avec la marque britannique qu’au début de l’année. Si la voiture a triomphé dès sa première participation, la victoire d’aujourd’hui est la première pour Aston Martin depuis l’édition de 1948.
Un final dramatique pour l’édition du centenaire, la victoire échappe à AF Corse-Ferrari dans la dernière heure
Dans une épreuve plus internationale que jamais, l’équipe victorieuse a porté haut les couleurs de la Belgique. Parti de la 14e place, l’équipage composé de Nicki Thiim, Marco Sørensen et Mattia Drudi s’est hissé au sommet de la hiérarchie durant les premières heures de course et a traversé sans encombre une nuit marquée par de fortes averses et une longue neutralisation sous safety car en raison des intempéries.
En milieu de matinée, la tête de l’épreuve était occupée par la BMW ROWE Racing n°998, l’Aston Martin n°7 et la Ferrari AF Corse – Francorchamps Motors n°51. Séparés par moins d’une seconde à l’approche du temps de midi, ces concurrents suivaient une stratégie d’arrêts aux stands similaire. Peu après 12h30, la BMW et l’Aston Martin s’arrêtaient en même temps, la voiture de ROWE devançant de peu celle de Comtoyou. La BMW commettait une légère erreur en sortie de pitlane, ce qui lui faisait perdre de la vitesse, ainsi qu’à l’Aston Martin qui la suivait.
La Ferrari, qui s’était arrêtée un tour plus tôt, arrivait à pleine vitesse dans le Raidillon. Dans la ligne droite de Kemmel, Alessandro Pier Guidi ne se faisait pas prier pour dépasser la BMW et l’Aston Martin avant le freinage des Combes. Quelques virages plus loin, la Vantage n°7 prenait également le meilleur sur la BMW ROWE. Fraîchement installé au volant, Thiim n’a pas perdu de temps pour faire sentir sa présence en dépassant Max Hesse et en prenant la deuxième place.
Ultime rebondissement de cette fin de course mémorable, la BMW Rowe n°998 installée en deuxième place ayant dépassé la longueur maximale autorisée d’un relais, devait réaliser un arrêt obligatoire dans le dernier tour. Conséquence directe, elle rétrogradait à la sixième place du classement final. Pour les honneurs, Alessandro Pier Guidi était remonté en piste le couteau entre les dents et réalisait un dernier relais de toute beauté pour se hisser en seconde place à l’arrivée. Ce qui ne suffisait pas à gommer l’amère déception qui touchait le clan de Maranello. L’édition du centenaire restera à juste titre dans les mémoires pour la victoire d’Aston Martin, mais aussi pour la performance de la Ferrari.
La BMW Team WRT n°32 complète le podium. Bien qu’incapable de se battre pour la victoire, l’équipage composé de Dries Vanthoor, Charles Weerts et Sheldon van der Linde était satisfait de terminer sur le podium, d’autant plus qu’il a franchi la ligne d’arrivée en quatrième position. L’Aston Martin Walkenhorst Motorsport n°34 passait la ligne devant la bavaroise mais une pénalité pour un contact avec la Ferrari n°51 dans la dernière heure la rétrogradait en P4. La Lamborghini Grasser Racing n°163, qui a signé la pole position, a complété le top 5, se battant contre les problèmes rencontrés en début de course pour permettre à la marque italienne d’obtenir le meilleur résultat de son histoire dans cette épreuve. Marco Mapelli a remporté le trophée CrowdStrike du tour le plus rapide (2m16.105s).
Alors que la lutte pour la victoire finale s’est jouée en toute fin de course, les victoires de classe ont été assurées plus tôt dans l’épreuve. Les honneurs de la Gold Cup sont revenus à l’équipage #777 AlManar Racing by GetSpeed composé d’Al Faisal Al Zubair, Mikaël Grenier, Dominik Baumann et Philip Ellis. Rapides tout au long des 24 Heures, ils ont réalisé une performance sans erreur qui a été récompensée par une septième place au classement général. Le podium était également composé de l’Audi Saintéloc Racing n°25 et de la Mercedes-AMG HRT n°77.
L’édition du centenaire a été célébrée dans le style qui sied à une course aussi célèbre. En effet, entre la Spa Speedweek, la parade et les CrowdStrike 24 Hours of Spa elles-mêmes, plus de 110 000 personnes ont assisté à cet événement unique. Leur présence a permis de faire de ce rendez-vous bien plus qu’une simple course automobile. À l’occasion de son centenaire, l’avenir des CrowdStrike 24 Hours of Spa s’annonce plus radieux que jamais.
Aux 100 prochaines années !
CrowdStrike 24 Hours of Spa c’est sur www.crowdstrike24hoursofspa.com
Notre reportage photo sur l’édition du centenaire
des CrowdStrike 24 Hours of Spa
