Mondial Supersport, double podium pour Lucas Mahias à Most !

Les conditions météo étaient compliquées pour la superpôle ce qui n’a pas empêché Lucas MAHIAS (Yam n° 94) de réaliser le meilleur temps devant Can ONCU (Yam n° 61) et Valentin DEBISE (Ducati n° 53) ! En deuxième ligne, Stefano MANZI (Yam n° 62) est accompagné de Philipp OETTL (Ducati n° 65), absent lors des deux courses de la manche australienne, et de Raffaele DE ROSA (QJ MOTOR n° 3) qui offre à QJ MOTOR son meilleur résultat en deux ans de compétition ; Corentin PEROLARI (Honda n° 6) partira de la 4ème ligne en 10ème position.

Niki TUULI (QJ MOTOR n° 66), forfait pour les deux courses de CREMONE après s’être blessé lors de la superpôle, a reçu le feu vert de l’équipe médicale pour reprendre la piste.

Andy VERDOIA (MV n° 9) remplace à nouveau Loïc ARBEL toujours convalescent après ses blessures à ASSEN.

Jaume MASIA (Ducati n° 51) n’est que 15ème et Bo BENDSNEYDER (MV n° 11) 23ème.

Après avoir connu un problème technique lors du warm-up, Ana CARRASCO (Honda n° 22) ne prend pas le départ.

Bryan D’ONOFRIO (Ducati n° 16), qui remplace Loris VENEMAN dans le team EAB RACING TEAM, devra effectuer un long lap pour conduite irresponsable pendant la superpôle.

WSSP Most Course 1 (19 tours)

A l’extinction des feux, Can ONCU est bien parti mais c’est Stefano MANZI qui boucle le premier tour en tête devant le pilote turc suivi de Lucas MAHIAS, Valentin DEBISE, Philipp OETTL, Marcel SCHROETTER (Ducati n° 23) et Tom BOOTH-AMOS (Triumph n° 69) ; après un bon départ et avoir bien négocié la première chicane Jaume MASIA, parti de la 15ème position, est déjà remonté 8ème devant Aldi MAHENDRA (Yam n° 57) et Federico CARICASULO (MV n° 64). Bo BENDSNEYDER a regagné 5 positions et se retrouve 18ème.

Chute dès le deuxième virage de Filippo FARIOLI (MV n° 77) et de Glenn VAN STRAALEN (Ducati n° 28) qui abandonnera.

Au second tour, Valentin DEBISE passe Lucas MAHIAS pour la 3ème place et Jaume MASIA passe Tom BOOTH-AMOS pour la 6ème place. Marcel SCHROETTER a rétrogradé à la 8ème position devant Federico CARICASULO qui se bat pour la 9ème place avec Aldi MAHENDRA et Corentin PEROLARI.

Valentin DEBISE va s’emparer de la 2ème place ; Can ONCU se retrouve 4ème derrière Lucas MAHIAS et devant Philipp OETTL qui a Jaume MASIA et Tom BOOTH-AMOS à ses trousses. Après avoir doublé Valentin DEBISE et Stefano MANZI, Lucas MAHIAS se retrouve en tête au 4ème tour. Il emmène le peloton composé de Stefano MANZI, Can ONCU, Valentin DEBISE, Jaume MASIA, Philipp OETTL, Tom BOOTH-AMOS, Marcel SCHROETTER, Aldi MAHENDRA, Federico CARICASULO et Corentin PEROLARI. Eduardo MONTERO (Ducati n° 33) est emmené au centre médical après avoir chuté au virage 20. Tom BOOTH-AMOS va doubler Philipp OETTL mais chuter au virage 16 et abandonner.

Stefano MANZI reprend les rênes au 5ème tour ; Jaume MASIA qui vient d’établir un nouveau record du tour passe Valentin DEBISE qui va, malheureusement, chuter au tour suivant. Après avoir chuté au warm up le matin, Niki TUULI souffre de l’épaule gauche et abandonne au 6ème tour.

Derrière c’est la bagarre entre Federico CARICASULO et Aldi MAHENDRA pour la 7ème place. Lucas MAHIAS ne lâche pas Stefano MANZI jusqu’à ce que ce dernier chute au 7ème tour ; le pilote du GMT se retrouve de nouveau en tête devant Jaume MASIA qui, tour après tour, est remonté en seconde position ; Can ONCU complète le trio de tête qui a plus de trois secondes d’avance sur ses poursuivants Philipp OETTL et Marcel SCHROETTER. Federico CARICASULO, Aldi MAHENDRA et Corentin PEROLARI ne lâchent rien non plus et lorgnent la 6ème place. Oliver BAYLISS (Triumph n° 32) est 9ème devant Xavi CARDELUS (Ducati n° 20).

Jeremy ALCOBA (Kawasaki n° 52) est 11ème devant Bo BENDSNEYDER qui est remonté de la 23ème à la 12ème place.

Au 9ème tour, Can ONCU s’installe à nouveau en tête mais Lucas va reprendre les commandes au tour 10. Oliver BAYLISS passe Corentin PEROLARI pour se joindre à la bagarre pour la 6ème place détenue par Aldi MAHENDRA qui a doublé Federico CARICASULO.

Au 12ème tour, Jaume MASIA prend l’avantage sur Lucas MAHIAS ; Oliver BAYLISS se retrouve en 6ème position après avoir dépassé Federico CARICASULO et Aldi MAHENDRA. Federico CARICASULO qui connaît des problèmes avec ses pneus rétrograde petit-à-petit dans le classement.

A 5 tours de l’arrivée, Philipp OETTL et Marcel SCHROETTER sont toujours en bagarre pour la 4ème place et Oliver BAYLISS, Corentin PEROLARI et Aldi MAHENDRA pour la 6ème ; Bo BENDSNEYDER n’est pas loin.

Lucas MAHIAS, « toujours sur le podium », perd du terrain sur Jaume MASIA mais ses poursuivants immédiats sont à plus de 6 secondes. Par contre, Jaume MASIA a repris du temps à Can ONCU.

A 3 tours de l’arrivée, c’est toujours la bagarre entre Corentin PEROLARI, Oliver BAYLISS et Aldi MAHENDRA ; Philipp OETTL se rate et perd du temps sur Marcel SCHROETTER avec qui il était en lutte.

Suite à une détérioration excessive de son pneu arrière, Federico CARICASULO arrête la course plus tôt que prévu à deux tours de l’arrivée. Andy VERDOIA abandonne également.

Dans le dernier tour, Jaume MASIA met la pression sur Can ONCU et le passe au virage 20 ; il signe ainsi sa première victoire en mondial supersport ; Can ONCU doit se contenter de la deuxième place et notre pilote national Lucas MAHIAS nous offre un nouveau podium après CREMONE ! Marcel SCHROETTER termine 4ème ; Aldi MAHENDRA et Corentin PEROLARI qui se sont tenu compagnie pendant une bonne partie de la course terminent respectivement 5ème et 6ème devant Philipp OETTL ; Bo BENDSNEYDER qui a fait une très belle remontée est 8ème suivi de Oliver BAYLISS et Jeremy ALCOBA.

Raffaele DE ROSA, même s’il n’a pas fait aussi bien qu’en superpôle, ramène le premier point de la 15ème position ; Michael RINALDI est 18ème.
Après leur chute, Filippo FARIOLI, Valentin DEBISE et Stefano MANZI ont repris la piste histoire de voir si tout allait bien fonctionner pour la course 2 mais ne sont pas classés.

WSSP Most Course 2 (19 tours)

Après sa chute au warm-up du samedi, Niki TUULI est déclaré inapte pour la course 2.

Jaume MASIA, Can ONCU et Lucas MAHIAS partent de la première ligne ; Stefano MANZI, Valentin DEBISE et Philipp OETTL de la seconde.

Après avoir fait le holeshot, Can ONCU se retrouve 2ème à la fin du premier tour derrière Jaume MASIA et devant Stefano MANZI, Lucas MAHIAS, Philipp OETTL, Aldi MAHENDRA, Valentin DEBISE, Marcel SCHROETTER, Tom BOOTH-AMOS et Corentin PEROLARI. Niccolo ANTONELLI (Yam n° 5) chute au virage 2 dès le début de la course mais repart.

Can ONCU reprend la tête à l’entame du 3ème tour mais Stefano MANZI n’est pas d’accord et après avoir dépassé Jaume MASIA il passe le pilote turc dans la ligne droite ; Phillip OETTL qui était 5ème a tiré tout droit dans la chicane et se retrouve 7ème derrière Valentin DEBISE et devant Corentin PEROLARI qui est remonté en 8ème position.

Au 4ème tour, Jaume MASIA est revenu en tête devant Stefano MANZI, Can ONCU, Lucas MAHIAS, Aldi MAHENDRA, Philipp OETTL, Corentin PEROLARI, Tom BOOTH-AMOS, Marcel SCHROETTER et Bo BENDSNEYDER ; Valentin DEBISE est descendu à la 12ème place.
Phillip OETTL prend l’avantage sur Aldi MAHENDRA qui sera ensuite dépassé par Corentin PEROLARI et Tom BOOTH-AMOS. Marcel SCHROETTER est 9ème devant Bo BENDSNEYDER.
Glenn VAN STRAALEN, Oliver BAYLISS, Federico CARICASULO et Filippo FARIOLI doivent effectuer un double long lap pour départ anticipé.

Au 9ème tour, Can ONCU repasse Jaume MASIA ; Philipp OETTL, qui avait repris du terrain, double Lucas MAHIAS. La bagarre est une nouvelle fois engagée pour la 6ème place entre Tom BOOTH-AMOS, Corentin PEROLARI et Aldi MAHENDRA. Valentin DEBISE est revenu à la 10ème position.

Jaume MASIA qui ne lâchait rien part à la faute et chute au 13ème tour ; Can ONCU a plus de deux secondes d’avance sur Stefano MANZI qui a beaucoup de mal avec son pneu et va être ensuite devancé par Philipp OETTL. Aldi MAHENDRA et Marcel SCHROETTER ont dépassé Corentin PEROLARI qui se retrouve 8ème devant Valentin DEBISE.

Chute de Yuld OKAMOTO (Yam n° 31).

Lucas MAHIAS qui était 4ème double d’un coup Stefano MANZI et Philipp OETTL pour s’emparer de la 2ème place à 6 tours de l’arrivée.

Valentin DEBISE est remonté 8ème devant Corentin PEROLARI et va jouer pour la 5ème place avec Tom BOOTH-AMOS, Marcel SCHROETTER et Aldi MAHENDRA.

A trois tours de l’arrivée, après s’être raté au virage 15, Tom BOOTH-AMOS rétrograde à la 8ème place, Marcel SCHROETTER passe Stefano MANZI et Valentin DEBISE passe Aldi MAHENDRA.

Dans l’avant dernier tour, Valentin DEBISE porte une attaque sur Stefano MANZI qui est en difficulté avec son pneu arrière et ça passe !

Can ONCU franchit le drapeau à damier avec 1.706 seconde d’avance sur Lucas MAHIAS ;

Philipp OETTL monte sur la troisième marche du podium.

Marcel SCHROETTER, Valentin DEBISE, Stefano MANZI, Aldi MAHENDRA, Corentin PEROLARI, Tom BOOTH-AMOS et Bo BENDSNEYDER complètent le top 10. Andy VERDOIA est 19ème et Michael RINALDI 20ème.

Bravo Lucas pour ces deux podiums ! Après ce week-end à MOST, les pilotes français sont sur la bonne voie pour nous faire résonner la Marseillaise !

Après ses très belles courses du week-end, Corentin PEROLARI s’installe en tête du WorldSSP Challenge ; j’ignore s’il est copain avec Aldi MAHENDRA (jeune pilote indonésien coaché par Jules CLUZEL) mais en tous cas ils ont l’air de bien s’amuser en se tirant la bourre sur la piste ! lol !

Même s’il n’a pas fait de podium ce week-end, Stefano MANZI reste en tête du championnat avec 185 points devant Bo BENDSNEYDER 145 points et Tom BOOTH-AMOS 131 points. Can ONCU et Lucas MAHIAS remontent aux 4ème et 5ème places tandis que Jaume MASIA, malgré sa victoire en course 1, rétrograde en 6ème position avec 106 points.

On reprend la piste à MISANO, le week-end des 13-15 juin !

Renée DURIN