Un podium pour Valentin Debise à Cremone !
Lucas MAHIAS reçoit le Trophée Pirelli du meilleur tour en course 2 !
Suite à ses blessures lors de l’épreuve d‘ASSEN, Loïc ARBEL, pilote de la MV Agusta n° 4 du team Flembbo, doit effectuer une longue convalescence ; il est remplacé par Andy VERDOIA qui découvrira la MV portant le n° 9. Andy connaît bien le mondial puisqu’en 2018 et 2019 il était engagé en supersport 300 ; en 2020 il passe à la catégorie supérieure avec l’équipe espagnole MS RACING BLU CRU JUNIOR ; en 2021, il participe au championnat italien mais aussi à deux manches du mondial supersport (Barcelone et Magny-Cours) avec le GMT 94 ; en 2022 il devient coéquipier de Jules CLUZEL ; en 2023 et 2024, il pose ses roues en championnat espagnol où il est titré en 2023.
Raffaele DE ROSA (QJ MOTOR n° 3), forfait pour les deux courses d’ASSEN suite à sa chute en superpôle, est de retour sur la piste.
Federico CARICASULO (MV n° 64) a fait la pôle en devançant de seulement 0.040 millième Can ONCU (Yam n° 61) ; Stefano MANZI (Yam n° 62) est 3ème.
Jaume MASIA (Ducati n° 51), Bo BENSNEYDER (MV n° 11) et Lucas MAHIAS (Yam n° 94) sont en deuxième ligne.
Valentin DEBISE (Ducati n°53) est 8ème derrière Tom BOOTH-AMOS (Triumph n° 69) ; Michael RINALDI (Yam n° 21) 19ème, Corentin PEROLARI (Honda n° 6) 21ème et Andy VERDOIA 33ème.
Après la chute de son coéquipier lors de la superpôle à ASSEN, c’est maintenant au tour de Niki TUULI (QJ MOTOR n° 66) de chuter pendant la superpôle italienne et d’être forfait pour les deux courses.
WSSP Cremone Course 1 :
Ondrej VOSTATEK (Ducati n° 50) qui a connu un problème technique pendant le tour de chauffe part en fond de grille.
Can ONCU fait le holeshot mais Stefano MANZI ne tarde pas à prendre la tête ; Lucas MAHIAS est très bien parti en 3ème position devant Jaume MASIA ; après avoir dépassé Lucas, Jaume MASIA va attaquer Can ONCU pour prendre la seconde position et Lucas en profite aussi pour passer le pilote turc. Valentin DEBISE est en 5ème position devant Federico CARICASULO ; au second tour, Jaume MASIA s’installe en tête ; Can ONCU veut récupérer sa place et c’est chaud avec Lucas MAHIAS ; Federico CARICASULO n’a pas résisté à Tom BOOTH-AMOS ; en bagarre pour la 4ème place les deux français sont coude à coude.
Au troisième tour, Stefano MANZI a repris la tête ; Can ONCU chute au virage 2 suivi à quelques secondes près par Corentin PEROLARI. Heureusement, pas de bobo pour les deux pilotes mais c’était chaud dans le bac à gravier ! Ils sont contraints à l’abandon même si Can ONCU a repris la piste après un passage par le box. Valentin DEBISE est en 3ème position devant Tom BOOTH-AMOS qui a dépassé Lucas MAHIAS ; chute et abandon pour Kaito TOBA (Honda n° 27). Jaume MASIA reprend les commandes, Valentin DEBISE s’est rapproché de Stefano MANZI, Kaito TOBA (Honda n° 27) chute.
Au 6ème tour, bagarre pour la 4ème place entre Tom BOOTH-AMOS et Lucas MAHIAS ; Valentin DEBISE se rate et perd un peu de temps ; Federico CARICASULO en bagarre pour la 6ème place avec Xavi CARDELUS (Ducati n° 20) ; chute et abandon pour Simon JESPERSEN (Ducati n° 43) qui était en 8ème position.
Federico CARICASULO part dans le bac à graviers au virage 11 heureusement sans chuter mais il rétrograde à la 16ème position.
A mi-course, Jaume MASIA est toujours en tête devant Stefano MANZI, Valentin DEBISE, Tom BOOTH-AMOS, Lucas MAHIAS, Xavi CARDELUS, Bo BENDSNEYDER (MV n° 11), Aldi MAHENDRA (Yam n° 57), Filippo FARIOLI (MV n° 77) et Niccolo ANTONELLI (Yam n° 5).
Au 11ème tour, Valentin DEBISE ne lâche rien et a repris du temps à Stefano MANZI mais derrière Tom BOOTH-AMOS pousse fort pour revenir.
En 13ème position au premier tour, Bo BENDSNEYDER est remonté 7ème et titille Xavi CARDELUS pour la 6ème place ; Aldi MAHENDRA et Filippo FARIOLI, eux, se disputent la 8ème place. Marcel SCHROETTER (Ducati n° 23) a pris l’avantage sur Nicolo ANTONELLI pour la 10ème place.
Au 12ème tour, Stefano MANZI et Jaume MASIA commencent à jouer à « Qui veut être en tête » ; Valentin trouve une ouverture sur Jaume MASIA et passe pour aller chercher Stefano MANZI ; le pilote espagnol se retrouve alors sous la menace de Tom BOOTH-AMOS. Michael RINALDI abandonne.
A 6 tours du drapeau à damier, Valentin DEBISE passe en tête mais se retourne pour voir où se trouve le pilote italien et se rate ; cette erreur le fait rétrograder en 4ème position ; Tom BOOTH-AMOS a passé Jaume MASIA pour aller chatouiller Stefano MANZI qui réplique aussitôt.
A trois tours de l’arrivée, Andy VERDOIA abandonne ; Valentin ne lâche rien et a refait son retard sur Jaume MASIA qu’il passe dans l’avant dernier tour ; Stefano MANZI fait résonner l’hymne italien à domicile devant Tom BOOTH-AMOS et Valentin DEBISE ! Bravo Valentin, on l’attendait ce podium !
Lucas MAHIAS termine à une solide 5ème place bien qu’il ait perdu le contact avec le groupe de tête !
Xavi CARDELUS, Bo BENDSNEYDER, Filippo FARIOLI, Aldi MAHENDRA et Marcel SCHROETTER complètent le top 10 !
WSSP Cremone Course 2 :
Tom BOOTH-AMOS, Stefano MANZI et Jaume MASIA partent de la première ligne, Valentin DEBISE, Lucas MAHIAS et Can ONCU de la seconde.
Stefano MANZI s’élance en tête mais Jaume MASIA va pendre les commandes avant la fin du premier tour. Nos deux pilotes français sont bien partis puisque Valentin DEBISE est 4ème derrière Tom BOOTH-AMOS et Lucas MAHIAS 5ème devant Can ONCU. Aldi MAHENDRA, en 12ème position sur la grille, a récupéré 4 places pour se retrouver 8ème derrière Xavi CARDELUS. Le trio de tête creuse un léger écart dès le début mais nos frenchies ne lâchent rien ! Après un mauvais départ, Bo BENDSNEYDER a chuté à la 12ème place derrière Federico CARICASULO.
Au 5ème tour, Valentin DEBISE a repris du temps à Tom BOOTH-AMOS ; l’écart entre Lucas MAHIAS et Can ONCU est de plus de 3.5 secondes et le pilote turc doit résister à Xavi CARDELUS ; derrière eux, le peloton composé de Simon JESPERSEN, Federico CARICASULO, Filippo FARIOLI, Aldi MAHENDRA et Bo BENDSNEYDER vise la 8ème place. Jaume MASIA met un gros rythme et derrière ça roule fort mais les frenchies sont bien accrochés au wagon de tête !
Au 6ème tour, Xavi CARDELUS passe Can ONCU et Federico CARICASULO prend l’avantage sur Simon JESPERSEN qui va se faire pousser par Filippo FARIOLI et chuter au virage 9. Le rookie italien sera pénalisé d’un long lap pour conduite irresponsable.
Stefano MANZI qui a bien envie d’une deuxième victoire passe Jaume MASIA mais celui-ci riposte tout de suite ! Tom BOOTH-AMOS ne lâche rien et Valentin DEBISE non plus ! Federico CARICASULO passe Can ONCU puis Xavi CARDELUS et se retrouve en 6ème position au 8ème tour ; Filippo FARIOLI va lui aussi doubler Can ONCU et Xavi CARDELUS ; Bo BENDSNEYER, remonté en 9ème position devant Can ONCU, est bien décidé à se joindre à la bagarre. Chute et abandon pour Syarifuddin AZMAN (Honda n° 63).
A mi-course, si Lucas MAHIAS a perdu un peu de terrain sur le groupe de tête, il a augmenté son avance sur ses poursuivants à plus de 8 secondes. Filippo FARIOLI prend le dessus sur Federico CARICASULO qui devra ensuite céder sa place à Bo BENDSNEYDER au 12ème tour. Can ONCU a rétrogradé à la 13ème place après avoir été dépassé par Aldi MAHENDRA, Marcel SCHROETTER et Jeremy ALCOBA (Kawa n° 52). Chute et abandon pour Niccolo ANTONELLI. Après avoir effectué sa pénalité Filippo FARIOLI a perdu 2 places et se retrouve 8ème derrière Federico CARICASULO ; Bo BENDSNEYDER en a gagné une ! Le voilà 6ème après être parti 12ème ! Abandon de Corentin PEROLARI sur problème technique.
A 6 tours de l’arrivée, Jaume MASIA a augmenté son avance sur Stefano MANZI ; derrière, Tom BOOTH-AMOS et Valentin DEBISE sont aux prises ! Valentin porte une attaque sur le pilote anglais qui repasse dans la ligne droite ; ça glisse fort pour Valentin !
Chute et abandon pour Luke POWER (MV n° 68).
Filippo FARIOLI repasse Federico CARICASULO et Can ONCU va faire de même sur Aldi MAHENDRA.
Valentin se battait comme un diable pour un nouveau podium mais, malheureusement, il chute au 17ème tour. Dommage !
Au 18ème tour, abandon de Can ONCU sur problème technique, de même qu’abandon d’Anna CARRASCO. A trois tours de l’arrivée, Stefano MANZI qui bout depuis un moment derrière Jaume MASIA porte une attaque et ça passe mais Jaume MASIA réattaque et repasse, Tom BOOTH-AMOS est revenu au contact !
Phillip OETTL qui semblait avoir des difficultés abandonne sur problème technique.
Dans le dernier tour, Stefano MANZI attaque Jaume MASIA et passe, Tom BOOTH-AMOS fait pareil mais Jaume MASIA repasse et la Triumph n° 69 recroise !
Stefano MANZI remporte sa deuxième victoire du week-end devant Tom BOOTH-AMOS et Jaume MASIA pour qui c’est le premier podium dans la catégorie !
Lucas MAHIAS a terminé 4ème mais c’est un week-end positif pour lui ! En ayant signé le meilleur temps de 1’32.00 seconde au tour 4, il reçoit le Trophée Pirelli du meilleur tour en course 2 !
Bo BENDSNEYDER encaisse les points de la 5ème place devant Filippo FARIOLI, Xavi CARDELUS, Jeremy ALCOBA, Federico CARICASULO et Aldi MAHENDRA qui a réussi dans le dernier tour à reprendre la 10ème position à Marcel SCHROETTER.
Week-end compliqué pour Corentin PEROLARI : chute en course 1 et abandon en course 2.
Week-end difficile aussi pour Andy VERDOIA qui ne connaissait pas sa moto et a eu beaucoup de problèmes techniques.
Stefano MANZI garde la tête du championnat avec 175 points devant Bo BENDSNEYDER 131 points et Tom BOOTH-AMOS 124 points.
Rendez-vous le week-end des 16-18 mai sur le circuit de MOST en République Tchèque.
Renée DURIN




