Mondial Supersport à Estoril, deuxième victoire pour Valentin Debise !

Aldi MAHENDRA, pas totalement remis de ses fractures des poignets, est toujours remplacé par Alberto SURRA.
Bo BENDSNEYDER, 5ème du championnat, a, d’un commun accord, mis fin à sa collaboration avec le team MV Agusta Reparto Corse ; il est remplacé par Josh WHATLEY (MV n° 70), pilote britannique de 20 ans qui vient du championnat d’Europe Moto 2 et fait ses débuts en WSSP.
Xavi ARTIGAS (MV n° 14) remplace Luke POWER au sein du team Motozoo ME Air Racing.
Luca OTTAVIANI (Honda n° 12) remplace Syarifuddin AZMAN retenu au Championnat d’Asie.
Leonardo TACCINI (Ducati n° 24), absent en Aragon suite à une blessure au pied, a obtenu l’accord du staff médical pour prendre la piste !
Matteo FERRARI est wild-card au sein du team WRP Racing sur la Ducati n° 99.
C’est la dernière participation de Marcel SCHROETTER au guidon de la Ducati n° 23 car, d’un commun accord, il quitte le team WRP Racing et sera absent à Jerez.

Can ONCU (Yam n° 61) s’empare de la pôle devant Alberto SURRA (Yam n° 76) et Valentin DEBISE (Ducati n° 53) ; Raffaele DE ROSA (QJ Motor n° 3) place bien sa nouvelle monture puisqu’il se trouve en 4ème position mais va devoir rendre 3 places pour avoir roulé trop lentement sur la trajectoire ; de ce fait Marcel SCHROETTER (Ducati n° 23), Lucas MAHIAS (Yam n° 94 qui a connu des problèmes techniques tout au long des essais libres) et Philipp OETTL (Ducati n° 65) gagnent une place sur la grille et composent la deuxième ligne ; Roberto GARCIA (Yam n° 37) est 11ème mais va devoir effectuer un long lap penalty suite à son accrochage en course 2 en Aragon ; Stefano MANZI (Yam n° 62) n’est que 13ème et en 5ème ligne ! Qualifiés en 20ème et 30ème positions, Corentin PEROLARI (Honda n° 6) et Loïc ABEL qui découvre le circuit (MV n° 4) gagnent une place après que Mattia CASADEI (MV n° 40), qui n’a pas respecté le drapeau jaune pendant les essais libres, doit partir du fond de grille pour la course 1.

WSSP Estoril Course 1 : Deuxième Marseillaise pour Valentin DEBISE !

Très bon départ de Can ONCU qui emmène Alberto SURRA, Lucas MAHIAS, Valentin DEBISE, Philipp OETTL ; bien parti aussi, Stefano MANZI ne va pas tarder à dépasser le pilote allemand et se retrouver 5ème au premier passage sur la ligne !
A l’entame du 2ème tour, Alberto SURRA prend la tête mais Can ONCU reprend les commandes ; Valentin DEBISE s’empare de la 3ème place ; Stefano MANZI, très agressif, fait l’intérieur à Lucas MAHIAS lequel se retrouve sous la menace de Philipp OETTL qui va prendre la 4ème place ; chute de Luca OTTAVIANI.
Après avoir mis la pression à Alberto SURRA, Valentin DEBISE prend la deuxième position et Stefano MANZI « force le passage » pour passer lui aussi la Yam n° 76 !
Valentin DEBISE se porte à la hauteur de Can ONCU dans la ligne droite des stands et ça passe, mais Can ONCU repasse ! Et les voilà qui «s ‘amusent» comme en Aragon ! Une fois toi, une fois moi mais c’est Valentin qui boucle le 4ème tour en tête ! Stefano MANZI, Philipp OETTL et Alberto SURRA observent ; les deux pilotes du GMT 94 sont 6ème pour Lucas MAHIAS et 7ème pour Roberto GARCIA ; parti de la 15ème position, Jaume MASIA est remonté 8ème ; Stefano MANZI fait l’intérieur à Can ONCU pour la deuxième place, le pilote turc riposte mais le pilote italien repasse ! C’est chaud !
Roberto GARCIA a ignoré son long lap et c’est finalement deux longs laps qu’il va devoir effectuer !
Pendant que Valentin DEBISE mène le bal, les deux Yam s’échangent la deuxième place et c’est chaud par moments !
Jaume MASIA a pris l’avantage sur Lucas MAHIAS. Chute de Simon JESPERSEN.
Au 9ème tour, au bout de la ligne droite des stands et au freinage, Can ONCU fait d’un coup l’intérieur à Stefano MANZI et à Valentin DEBISE pour prendre les commandes ! Philipp OETTL s’est rapproché des quatre hommes de tête ; Lucas MAHIAS, légèrement décroché, a retrouvé la 6ème position. Tom BOOTH-AMOS (Triumph n° 69) est remonté 7ème devant Jaume MASIA.
A mi-course, dans la ligne droite des stands et à l’aspi, Valentin DEBISE repasse le pilote turc qui va repasser au freinage mais le pilote albigeois reprend la main ! Chute de Marcel SCHROETTER. Stefano MANZI reprend l’avantage sur Can ONCU !
Déjà parti du fond de grille, Mattia CASADEI doit effectuer un long lap pour conduite irresponsable suite à son accrochage avec Simon JESPERSEN.
Personne ne veut rien lâcher et c’est à trois de front qu’ils se présentent au bout de la ligne droite ! Ca tourne ou ça tourne pas ? That is the question ! A ce petit jeu c’est Can ONCU qui l’emporte sur Stefano MANZI et Valentin DEBISE ; Philipp OETTL est 4ème après avoir dépassé Alberto SURRA.
Chute de Federico CARICASULO (Ducati n° 64) et Matteo FERRARI ; Federico CARICASULO devra effectuer un long lap pour conduite irresponsable.
La tête change tout le temps et à 5 tours de l’arrivée, c’est encore à trois de front qu’ils arrivent en bout de ligne droite ! Stefano MANZI vire devant Can ONCU et Valentin DEBISE ! Lucas MAHIAS a recollé au groupe de tête et ils sont six en bagarre !
Aux freins au bout de la ligne droite, Valentin DEBISE récupère la tête  devant Can ONCU et Stefano MANZI ! Le pilote italien va repasser le pilote turc un peu plus loin !
A trois tours du drapeau à damier, Can ONCU fait les freins à Stefano MANZI au bout de la ligne droite ; en voulant trop attaquer, Tom BOOTH-AMOS perd l’avant et chute ; il repart et finira 23ème.
Lucas MAHIAS passe Alberto SURRA dans l’avant dernier tour pour prendre la 5ème place ; Ana CARRASCO (Honda n° 22) abandonne sur problème d’embrayage ; dans le dernier tour, Stefano MANZI reprend l’avantage sur Can ONCU pour aller chercher Valentin DEBISE et réduit l’écart en fin de course ! Ca bouge, ça fume mais ça tient pour Valentin DEBISE qui nous fait résonner la Marseillaise ! Et de deux !
Ah cette ligne droite ! Elle en a vu des dépassements et des freinages ! J’ai bien dû en oublier quelques-uns ! Lol !
En finissant deuxième devant Can ONCU, Stefano MANZI augmente son avance de 4 points au championnat.
Philipp OETTL, sur une bonne lancée en ce moment, termine au pied du podium avec seulement 51 millièmes d’écart avec Lucas MAHIAS qui n’a rien lâché ! Alberto SURRA termine 6ème, suivi de Jeremy ALCOBA (Kawa n° 52), Jaume MASIA, Raffaele DE ROSA et Xavi CARDELUS (Ducati n° 20). Roberto GARCIA termine 17ème après avoir effectué deux longs laps mais a réalisé le meilleur temps en course et partira en pôle position pour la course 2 ; Corentin PEROLARI a fait une course solide en se bagarrant avec Oliver BAYLISS (Triumph n° 32) et Leonardo TACCINI et empoche les points de la 14ème position ; Loïc ARBEL, qui a du mal avec l’arrière de sa moto, termine 26ème.

WSSP Estoril Course 2 : le titre pour Stefano MANZI !

Roberto GARCIA est en première position puisqu’il a réalisé le meilleur temps en course 1 ; Valentin DEBISE et Can ONCU l’accompagnent sur la première ligne ! Alberto SURRA, Stefano MANZI et Philipp OETTL se tiennent en deuxième ligne ; Jaume MASIA, Tom BOOTH-AMOS et Lucas MAHIAS en troisième.

Auteur d’un bon départ, Can ONCU boucle le premier tour en tête emmenant dans son sillage Roberto GARCIA, Valentin DEBISE, Stefano MANZI, Jaume MASIA, Alberto SURRA, Lucas MAHIAS, Philipp OETTL, Tom BOOTH-AMOS et Ondrej VOSTATEK (Ducati n° 50)  ; Corentin PEROLARI est 15ème, Loïc ARBEL 32ème devant Ana CARRASCO.
Toujours à l’aspi dans la ligne droite, Valentin DEBISE prend l’avantage sur la Yam n° 61 qui perd la 2ème place au profit de Stefano MANZI qui veut le titre et va s’emparer de la tête !
Après un transfert au centre médical suite à une chute au warm-up, Xavi ARTIGAS a pu prendre le départ mais a abandonné après deux tours suite à des problèmes de freins.

A l’entame du troisième tour, ils sont quatre de front en bout de ligne droite ! Roberto GARCIA ressort en tête devant Can ONCU mais on n’est pas là pour beurrer les sandwichs et le pilote turc reprend les commandes pendant que Jaume MASIA fait l’intérieur à Valentin DEBISE ! Stefano MANZI est 5ème devant Alberto SURRA et Lucas MAHIAS ; Valentin repasse Jaume MASIA et, au freinage au bout de la ligne droite, prend l’avantage sur Roberto GARCIA puis sur Can ONCU pour franchir le 5ème tour en tête ! Stefano MANZI, très incisif, récupère la 4ème place.

Avec tous ces dépassements j’en perds le fil ! Je récapitule après cinq tours : DEBISE – ONCU – GARCIA – MANZI – MASIA – OETTL – SURRA – BOOTH-AMOS – MAHIAS – TACCINI. Corentin PEROLARI est 13ème.

Can ONCU va repasser en tête et Stefano MANZI 3ème mais Valentin va reprendre l’avantage et le pilote italien passer en deuxième position ; la bagarre pour la 4ème place est serrée entre Roberto GARCIA et Jaume MASIA : Philipp OETTL reste en embuscade ! Roberto GARCIA a failli s’accrocher et écarte pour revenir en 6ème position devant Lucas MAHIAS, son coéquipier, qui doit résister à Alberto SURRA et Tom BOOTH-AMOS.
A mi-course, Valentin DEBISE est toujours en tête ; Alberto SURRA et Tom BOOTH-AMOS sont passés devant Lucas MAHIAS ; alors qu’il se battait pour le podium, Jaume MASIA dégringole dans le classement en 24ème position et doit abandonner laissant la 4ème place à Philipp OETTL ; Jeremy ALCOBA (Kawa n° 52), qui partait de la 25ème position, est remonté au fil des tours en 8ème position ; Lucas MAHIAS qui se bagarrait dans un groupe de cinq pilotes chute suite à un accrochage et abandonne.

A six tours de l’arrivée, Philipp OETTL devance Can ONCU ; Corentin PEROLARI est 10ème en bagarre avec Ondrez VOSTATEK pour la 9ème place. Alberto SURRA et Roberto GARCIA se livrent une grosse bataille pour la 5ème place ; Crash et abandon de Filippo FARIOLI (MV n° 77).
A trois tours de l’arrivée, Stefano MANZI reprend la tête dans la ligne droite ; Alberto SURRA et Roberto GARCIA n’ont rien lâché et sont toujours en bagarre pour la 4ème place ; Jeremy ALCOBA a encore gagné des places et se retrouve 6ème devant Can ONCU qui doit faire face à Tom BOOTH-AMOS ; à deux tours du drapeau à damier, on voyait bien Valentin DEBISE à nouveau sur le podium mais malheureusement un problème technique le contraint à l’abandon et c’est dommage ! Si Stefano MANZI devance Philipp OETTL de près de deux secondes, la 3ème place n’est pas gagnée ; qui de Jeremy ALCOBA, Alberto SURRA et Roberto GARCIA va monter sur le podium ?

Stefano MANZI s’impose et remporte le titre de champion du monde 2025 ! Philipp OETTL franchit donc la ligne en deuxième position devant Jeremy ALCOBA qui a fait une superbe remontée et pour qui c’est son premier podium !
Roberto GARCIA loupe la 3ème marche de peu !
Alberto SURRA termine 5ème devant Tom BOOTH-AMOS, Ondrej VOSTATEK, Corentin PEROLARI, Can ONCU et Raffaele DE ROSA ! Loïc ARBEL termine 27ème.
Corentin PEROLARI, très à l’aise sur sa moto et dans un très bon rythme, est remonté de la 20ème à la 8ème place et décroche le titre de champion du monde challenger !

Après s’être qualifié 5ème en superpôle et avoir chuté en course 1, Marcel SCHROETTER a connu des problèmes mécaniques au warm-up, a manqué de rythme et n’a pas pu suivre ; après une saison frustrante et difficile, il termine 16ème pour sa dernière course avec le WRP Racing.

Si Stefano MANZI est titré, rien n’est joué pour la 3ème place du championnat entre Tom BOOTH-AMOS et Jaume MASIA qui n’ont que 6 points de différence ni pour la 5ème place entre nos pilotes français Valentin DEBISE et Lucas MAHIAS qui vont arriver à JEREZ à égalité de points !

On se donne donc rendez-vous à JEREZ pour la dernière de la saison !

Renée DURIN