Mondial Supersport à Misano

Michael RINALDI (Yam n° 21), qui roulait en supersport avec le GMT 94 depuis le début de la saison, retourne en catégorie superbike ; son objectif était de se battre pour le titre mais après cinq épreuves il a du mal à adapter son pilotage à cette catégorie ; d’un commun accord il quitte donc le GMT pour rejoindre le team MOTOXRACING où il pilotera la Yam n° 12 ; il est remplacé par le jeune Roberto GARCIA, champion d’Europe Moto 2 en titre qui portera le n° 37.

Le temps de la convalescence de Loïc ARBEL, le team FLEMBBO «recrute» Piotr BIESIEKIRSKI (qui sera wild-card au FSBK pour la manche de MAGNY-COURS) pour piloter la MV Agusta n° 74 lors de trois épreuves (Misano, Donington Park et Balaton Park) ; déjà engagé en WSSP en 2024,Piotr est le premier et seul pilote polonais à avoir participé au championnat d’Europe Moto 2 de 2018 à 2023 ;

Andy VERDOIA, qui n’a aucune place fixe pour cette saison, était remplaçant pour les épreuves de CREMONE et MOST ; depuis, il a posé ses roues à JEREZ pour le FIM Junior GP en catégorie stock.

Le D34G WORLDSSP RACING TEAM et Glenn VAN STRAALEN (Ducati n° 28) se sont séparés d’un commun accord. Lors des premiers essais officiels à Phillip Island, le pilote néerlandais a été victime d’une grosse chute dûe à de l’huile sur la piste et a souffert d’une commotion cérébrale ; bien qu’il ait été autorisé à reprendre le guidon un mois plus tard à PORTIMAO, il peine à retrouver sa condition physique et préfère se concentrer sur sa santé ; il est remplacé dans le team par Federico CARICASULO qui, après un début de saison compliqué, quitte la MV Agusta et le team MOTOZOO ME AIR RACING pour retrouver une Ducati Panigale. C’est Mattia CASADEI, pilote motoE depuis 2019 et champion du monde MotoE 2023 qui pilotera la MV n° 40 ; le mondial supersport ne lui est pas totalement inconnu puisqu’il a participé à deux épreuves en 2022 ; il est également engagé en championnat du monde MotoE au sein du team LCR MotoE et se trouve actuellement en tête du championnat après l’épreuve du GP de France.

Harrison VOIGHT (Ducati n° 29) rejoint ses compatriotes australiens Oliver BAYLISS (Triumph n° 32) et Luke POWER (MV n° 68) en mondial supersport pour remplacer Loris VENEMAN au sein de l’équipe EAB RACING TEAM pour le reste de la saison. C’est d’ailleurs lui qui avait remplacé Glenn VAN STRAALEN pour la première épreuve à Phillip Island. Il participe également au championnat d’Europe FIM Junior GP en catégorie Moto 2.

Maintenant, nous voilà prêts pour suivre les courses en compagnie de Enea BASTIANINI et Marco BEZZECCHI venus en « touristes » !

Jaume MASIA (Ducati n° 51) a réalisé sa première pôle en mondial supersport devant le nouveau venu Mattia CASADEI et Bo BENDSNEYDER (MV n° 11) ; Marcel SCHROETTER (Ducati n° 23), Can ONCU (Yam n° 61) et Federico CARICASULO (Ducati n° 64) sont en
seconde ligne. Avec un temps de 1’37.540 à son 18ème tour, Valentin DEBISE (Ducati n° 53) était en 6ème position mais, pour avoir dépassé les limites de la piste, c’est son temps du 14ème tour qui a été retenu (1’37.652) d’où sa 8ème position sur la grille de départ derrière Tom BOOTH-AMOS (Triumph n° 69) et devant Filippo FARIOLI (MV n° 77).

Stefano MANZI (Yam n° 62) n’est que 10ème. Corentin PEROLARI (Honda n° 6) est 14ème devant Lucas MAHIAS (Yam n° 94) qui a chuté pendant la séance ; Roberto GARCIA (Yam n° 37) qui a également chuté est 20ème.

WSSP Misano Course 1 (18 tours)

Can ONCU prend un très bon envol et se retrouve deuxième derrière Jaume MASIA ; Marcel SCHROETTER est 3ème devant Tom BOOTH-AMOS ; après un week-end difficile à MOST et une qualif’ ratée, Stefano MANZI n’est pas décidé à en rester là ! Remonté 5ème dès le premier virage devant Federico CARICASULO, Valentin DEBISE et Philipp OETTL (Ducati n° 65), il part à la poursuite de Tom BOOTH-AMOS et finalement boucler le premier tour en 3ème position ; après avoir perdu deux places, Marcel SCHROETTER est 5ème devant Valentin DEBISE, Federico CARICASULO et Philipp OETTL ; Bo BENDSNEYDER et Mattia CASADEI ont manqué leur départ et sont respectivement 9ème et 15ème. Lucas MAHIAS est remonté 11ème, Corentin PEROLARI est 13ème et Roberto GARCIA 16ème.

Au second tour, Valentin DEBISE prend le dessus sur Marcel SCHROETTER ; Kaito TOBA (Honda n° 27) chute au virage 14. Philipp OETTL va dépasser Federico CARICASULO pour la 7ème place et mener un peloton composé de Federico CARICASULO, Bo
BENDSNEYDER, Filippo FARIOLI, Jeremy ALCOBA et Lucas MAHIAS.

Stefano MANZI qui s’était rapproché de Can ONCU le double dans le 4ème tour. Filippo FARIOLI a devancé Bo BENDSNEYDER ; Stefano MANZI tente de doubler Jaume MASIA qui résiste et Can ONCU en profite pour passer et prendre les commandes ; ça double de tous les côtés ! lol ! Tom BOOTH-AMOS se retrouve 3ème ; dans la manoeuvre, Jaume MASIA est forcé de s’écarter et perd 4 places d’un coup mais repasse Valentin DEBISE pour la 4ème place. Au 7ème tour, Stefano MANZI reprend la tête et Tom BOOTH-AMOS n’a pas résisté à Jaume MASIA ; chute de Filippo FARIOLI au virage 3. Raffaele DE ROSA (QJ Motor n° 3) doit immédiatement quitter la piste sur problème technique.

Lucas MAHIAS est remonté 8ème devant Federico CARICASULO et Jeremy ALCOBA ; après une bonne qualification, Bo BENDSNEYDER n’est que 11ème ; Corentin PEROLARI est 12ème. Jaume MASIA a dépassé Can ONCU pour aller chercher Stefano MANZI mais Can
ONCU réagit et repasse ; Valentin est 4ème après avoir pris l’avantage sur Tom BOOTH-AMOS qui va rétrograder ensuite derrière Marcel SCHROETTER.

Jaume MASIA passe Can ONCU au 10ème tour ; chute de Aldi MAHENDRA (Yam n° 57) au virage 4. A 6 tours du drapeau à damier, Can ONCU passe Jaume MASIA qui sera ensuite doublé par Valentin DEBISE.

Pendant que Stefano MANZI et Can ONCU se disputent la première place il y a aussi de la bagarre pour la 5ème place entre Marcel SCHROETTER et Tom BOOTH-AMOS !

Jaume MASIA reprend la 3ème place à 4 tours de la fin. Luke POWER (MV 68) va connaître un problème technique et devra quitter, lui aussi, la piste immédiatement.

A 2 tours de la fin on ne sait toujours pas qui du quatuor de tête va gagner !

Le rythme de Philipp OETTL a baissé et il a rétrogradé en 10ème position pendant que Jeremy ALCOBA, Lucas MAHIAS et Federico CARICASULO se bagarrent pour la 7ème place.

Dans le dernier tour, Jaume MASIA passe en seconde position devant Can ONCU qui va devoir résister à Valentin DEBISE jusque sur la ligne d’arrivée ! Il était pas loin ce podium Valentin ! Juste 55 millièmes ! Pour cette première course, Stefano MANZI a fait résonner l’hymne italien à domicile !

Lucas MAHIAS termine 8ème, Corentin PEROLARI 14ème, Roberto GARCIA 16ème et Piotr BIESIEKIRSKI 26ème.

WSSP Misano Course 2 : (13 tours suite à drapeau rouge)

Même s’il est tombé au 7ème tour en course 1, Filippo FARIOLI a réalisé le meilleur temps (1’37.536) et part de la première position avec à ses côtés Stefano MANZI et Can ONCU. Jaume MASIA, Tom BOOTH-AMOS et Philipp OETTL sont en seconde ligne.

Valentin DEBISE, Lucas MAHIAS et Marcel SCHROETTER en troisième.

Can ONCU passe Stefano MANZI dès le premier virage ; Philipp OETTL est très bien parti en étant 3ème devant Tom BOOTH-AMOS. Lucas MAHIAS est 5ème devant Filippo FARIOLI qui a fait un mauvais départ et se retrouve sous la menace de Jaume MASIA ; Corentin PEROLARI, bien parti lui aussi, est 8ème devant Marcel SCHROETTER et Jeremy ALCOBA ; Valentin DEBISE est 11ème.

Dans le second tour, Lucas MAHIAS est victime d’un accrochage avec Corentin PEROLARI qui a tenté un dépassement «osé» au virage 5 ; la chute est inévitable et la course est finie pour eux ! La déception est grande dans le clan du GMT ! Tom BOOTH-AMOS s’est emparé de la 3ème place devant Philipp OETTL.

Dans le troisième tour, Stefano MANZI prend les commandes mais Can ONCU repasse !

Chute de Filippo FARIOLI qui entraîne Tom BOOTH-AMOS avec lui ! Décidemment ! Crash aussi de Harisson VOIGHT au virage J4 ; Jaume MASIA et Philipp OETTL sont en bagarre pour la 3ème place. Valentin DEBISE, 5ème, emmène le deuxième groupe avec Marcel SCHROETTER, Mattia CASADEI et Roberto GARCIA qui a fait une très belle remontée depuis la 20ème place.

Federico CARICASULO a porté une attaque sur Jeremy ALCOBA pour la 9ème place.

Stefano MANZI et Can ONCU recommencent leur petit jeu ! une fois toi, une fois moi ! Philipp OETTL et Jaume MASIA ont recollé aux deux pilotes de tête et le pilote espagnol va prendre la 3ème position. Valentin DEBISE remonte sur le quatuor pendant que derrière la bagarre fait rage pour la 7ème place entre les «p’tits nouveaux» Roberto GARCIA et Mattia CASADEI !

Can ONCU ne lâche pas Stefano MANZI et le suit comme son ombre attendant le moment propice pour un dépassement mais ce moment n’aura pas lieu ! Alors qu’il était tout seul en tête, le pilote italien part à la faute et chute au 9ème tour !

Le pilote turc se retrouve à nouveau en tête ! Jaume MASIA, Philipp OETTL, Valentin DEBISE, Marcel SCHROETTER, Mattia CASADEI, Roberto GARCIA, Jeremy ALCOBA, Federico CARICASULO et Bo BENDSNEYDER sont dans le top 10.

Jeremy ALCOBA va passer Roberto GARCIA, Luke POWER chuter au virage 13 et Valentin DEBISE viser Philipp OETTL pour la 3ème place ! Au 12ème tour, Marcel SCHROETTER perd l’avant et chute au virage 2 ; Roberto GARCIA se retrouve 5ème devant Jeremy ALCOBA et Mattia CASADEI.

Kaito TOBA qui était à la lutte avec Niki TUULI (QJ Motor n° 66) chute au virage 14 et est emmené au centré médical ; les premiers étaient bien décidés à en découdre pour jouer la victoire mais le drapeau rouge mettra fin à la course.

Can ONCU, Jaume MASIA et Valentin DEBISE montent sur le podium ! Philipp OETTL est 4ème devant Jeremy ALCOBA ; Roberto GARCIA termine à une très belle 6ème place devant Mattia CASADEI avec qui il a bien joué pendant la course ; Federico CARICASULO est 8ème devant Bo BENDSNEYDER et Leonardo TACCINI (Ducati n° 24).

Beaucoup de chutes pendant cette course et seulement 24 pilotes à l’arrivée.

L’écart se resserre au classement général ! Stefano MANZI conserve la tête avec 210 points mais, après sa bonne opération du week-end, Can ONCU remonte à la deuxième place avec 47 points de retard ; Bo BENDSNEYDER rétrograde à la 3ème position avec 156 points devant Jaume MASIA 146 points ; Tom BOOTH-AMOS passe de la 3ème place à la 5ème avec 142 points.

La saison n’est pas terminée donc on se donne rendez-vous à DONINGTON le week-end des 11-13 juillet pour de nouvelles émotions !

Renée DURIN