Epreuve de Sport Mécanique sur le grand circuit des 24H00 du Mans
Ferrari s’impose lors de la 93e édition des 24 Heures du Mans, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) 2025. La 499P s’affirme encore plus comme la reine de la classique mancelle. Un succès décroché devant 332 000 spectateurs, une affluence record pour l’épreuve.
Après une édition record en 2023 qui a célébré le Centenaire des 24 Heures du Mans rassemblant près de 235 000 visiteurs, Le Mans Classic revient du 3 au 6 juillet 2025 !
L’Automobile Club de l’Ouest est fier d’annoncer que Roger Federer, immense champion et figure emblématique du sport mondial, aura l’honneur de donner le départ de la 93e édition des 24 Heures du Mans, 4e manche du FIA WEC, le samedi 14 juin prochain, à 16 heures.
Les 36 voitures engagées à l’année en Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC), automatiquement invitées aux 24 Heures du Mans, seront rejointes par 26 concurrents supplémentaires sur la grille de départ de la 93e édition. Une liste des engagés exceptionnelle à découvrir.
Ferrari décroche un 11e succès aux 24 Heures du Mans, le second de rang pour les 499P après la victoire de l’édition du Centenaire.
La Porsche Penske Motorsport #6 est la seule, avec la Cadillac V-Series.R #2, à avoir amélioré son meilleur temps absolu entre la séance de qualification et l’Hyperpole.
Ferrari s’impose pour la 91e édition des 24 Heures du Mans. Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi offrent à la 499P sa première victoire sur une course de 24 heures.
Doublé de Toyota en Sarthe pour un 5e succès consécutif aux 24 Heures du Mans. Après la #7 en 2021, Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa sont les seconds vainqueurs de l’ère Hypercar avec la Toyota GR010 Hybrid #8 du Toyota Gazoo Racing.
Pour la quatrième année consécutive, Toyota s’impose aux 24 Heures du Mans. Mais ce nouveau succès est inédit par plusieurs aspects.
Ces 24 Heures du Mans 2019, remportées pour la seconde fois par la Toyota TS050 Hybrid du trio Alonso-Buemi-Nakajima, peuvent être décryptées par quelques chiffres.
Ce dimanche 2 juin, les 62 concurrents des 24 Heures du Mans 2019 ont bénéficié de huit heures de roulage pour prendre ou reprendre leurs marques sur le grand circuit mythique non permanent de 13,626 km.
Un nombre toujours croissant de voitures de course historiques, de pilotes venus du monde entier, de voitures de clubs, d’exposants et d’animations confirme l’indiscutable montée en puissance du Mans Classic depuis sa création en 2002.
